総事業費９兆円超でＪＲ東海が東京―大阪間の建設を目指すリニア中央新幹線。２０２７年の品川―名古屋間の先行開業に向け工事はすでに始まっている。 筆者は南アルプスの自然破壊の観点から、この問題を登山関係の雑誌を中心に何度か取り上げてきた。超電導技術がどこまで営業路線に活用できるのか、その安全性や経済性は、新幹線の３倍とも言われる過剰な電力を使ってまで実用化させる必要があるのか......「夢の超特急」と言...
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