【国沢光宏の言いたい放題】三菱自動車の逆襲が始まる！？エクリプス クロスを評価レビュー！【第18回】 (3/4ページ)
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解説
ガチのライバルはトヨタ・C-HRかな。
牧野：C-HRと競い合って、うまく内野の頭を超えられたら……という感じなんですかね。
国沢：三菱のクルマ作りは結構真面目で、アウトランダーPHVという私が乗っているクルマもすごくいいクルマです。だけど、やっぱりブランドイメージがここまで落ちちゃうとなかなか。安ければいいと思うんです。200万円ちょっとくらいだったら結構お客さんもいると思うんだけど、240万で装備載せて280万とかになっちゃうと素直にC-HR買おうかなってなりますよね。輸入車も安くなってきているので、アウディのQ1とかBMW・X1など、ライバルが多いですね。
牧野：発売してみないと分からない部分がまだ多いですね。
国沢：ヨーロッパでは割と評判はいいです。そんなに売れているというわけでもないけど、イメージが良い方ですね。
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■三菱自動車は今後復活できるのか！？国沢：三菱のクルマってどんなイメージですか？
牧野：僕の中ではパジェロとかやっぱりSUVのクルマを作っているというイメージですね。
国沢：なんでパジェロが良かったの？
牧野：パジェロが発売された頃って僕が幼稚園や小学校の頃だったのですが、普通のクルマと比べてアウトドア系でカクカクしていて子供心ながらかっこいいなという気持ちはありましたね。
国沢：買っている人はたぶんそれだけじゃなくて、当時のパリダカで強かったパジェロを見て、「製品の良いイメージ」、「性能が高いイメージ」があったと思います。でも今の三菱を見ているとそれはゼロ。競技に全く出ていないから良いか悪いかも分からないじゃないですか。どんなスポーツもそうだけど、自分だけでやってたら自分が早いか遅いか分からないし、相手が居なければ自分の実力は分からない。ちゃんとそれを分かってもらうためにはやはり自動車競技だと思いますね。そこに出て行ってある程度の成績を修めたら良い物だと分かるけど、それをしないと勝手にやってるだけで良いか悪いか分からないじゃないですか。そこが今の三菱自動車の最大の弱点ですね。
