パシュリー・モーガン8の装備 ギアに8段変速のシマノ製「ネクサス」を採用。このギアはメンテナンスフリータイプであり、高価格帯の自転車御用達のギアでもあります。 ハイスペックなこのモデルに使用されるクランクセットは”3”とは差をつけたスターメー・アーチャー製。サドルにはブルックス製の「Cambium C15」を採用しました。これは硬化天然ゴムとオーガニックキャンパスで作られた手の込んだサドルです。 ライトパールグレーのボディカラーにブラックアッシュのマッドガードが気品のある佇まいを演出します。 両方のモデルに共通しているフレームにはイギリス・レイノルズ社製「631」。これはフロントウォークにクロモリブデン鋼を採用した超合金のモデルです。 戦闘機やレーシングカーなどの部品を手掛けるレイノルズ社製のフレームを使用した高品質な自転車となっています。タイヤにはパナレーザー製の「グラベルキング」を使用しました。これも両モデル共通の仕様ですが、摩耗性、耐久性と申し分ないタイヤです。 パシュリー、そしてモーガンのどちらのプライドも反映した高品質な素材をふんだんに使用し、パシュリーファン、モーガンファン両方を虜にしそうな自転車に仕上がっています。 日本でも購入可能？ 2018年9月現在、イギリスにおいては7月にすでにデビューしていますが日本での販売については不明。いくつかのパシュリー店舗でも取り扱いはあるようですが、基本的にモーガン販売店を中心に展開されるようです。 日本においては今年2018年4月に日本法人であるモーガンカーズ・ジャパンが設立されたばかり。現在日本市場に力を入れていると思われるので、もしかしたら近い将来日本での展開も期待できるかもしれませんね。