専用グリル、フロント、リヤのメタル調フィニッシャーが個性的なエクステリアになっています。インテリアはグレーを基調にし、ブルーの差し色が添えられました。ニスモのブラック×レッドのインテリアと対照的に落ち着いたクールな印象を受けますね。 専用の16インチアルミホイール、専用サスペンションやパワーステアリングを採用。またVCM制御にも専用チューニングが施されています。 スペックを比較 ではそれぞれのスペックを比較してみましょう。まずはエンジンスペックです。   最高出力（kW［PS］/rpm） 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） ノート e-POWER NISMO S 61[83]/6,000 103[10.5]/3.600-5.200 ノート e-POWER NISMO  58[79]/5,400 103[10.5]/3.600-5.200 ノート NISMO S 103[140]/6,400 163[16.6]/4,800 ノート e-POWER オーテック スポーツスペック 58[79]/5,400 103[10.5]/3.600-5.200 モーターも比較してみましょう。   最高出力（kW［PS］/rpm） 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） ノート e-POWER NISMO S 100[136]/2,985-8,000 320[32.6]/0-2,985 ノート e-POWER NISMO  80[109]3,008-10,000 254[25.9]/0-3,008 ノート NISMO S 　　　　× 　　　　× ノート e-POWER オーテック スポーツスペック 80[109]3,008-10,000 254[25.9]/0-3,008 ノート e-POWER オーテック スポーツスペックはノート e-POWER ニスモのエンジンやモーターがそのまま使用されているようですね。