ダイハツ・コペンにカーボン(CFRP)ハードトップ仕様のクーペを限定発売!ディーラーオプションでHKSマフラーやサスペンションも装着可能!

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ダイハツ・コペンにカーボン(CFRP)ハードトップ仕様のクーペを限定発売!ディーラーオプションでHKSマフラーやサスペンションも装着可能!

出典元:https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1158871.html

■ダイハツ・コペンクーペの特徴や特別装備は?

出典元:https://clicccar.com/2018/12/21/670617/copen_181219006-2/

2016年の東京オートサロンにお目見えしたコペンのクーペタイプが、ついに市販開始です! 今回はダイハツ・コペンクーペの魅力に迫ります。 コペン セロをベースにカーボン(CFRP)ハードトップを装着 コペンクーペは、2015年8月にお披露目された3代目コペン「コペン セロ」をベースカーにしています。 コペン セロといえば、見た目からは想像できない圧倒的なパワー!小さな巨人ともいえるコペン セロを更にブラッシュアップしたのが、コペンクーペなのです。 その進化の1つがハードトップルーフ。カーボンファイバーの強化プラスチックであるCFRPを使用したハードルーフによって、コペン=オープンカーのイメージを根底から覆しました。 ハードトップは、フロントウインドウの直上を起点にルーフトップ、トランク、そしてリアエンドまでが完全シームレスの一体型仕様になっており、流れるようなシルエットが非常にスタイリッシュです。 一体型になったことで気になるのがトランクの利便性ですが、リアウインドウが開閉可能であり、トランクへのアクセスに対する配慮がなされています。 BBS鍛造ホイール、モモステ、MT車はLSDも標準装備 コペンクーペの特徴のひとつとして、各種装備に一流ブランドパーツを使用している点が挙げられます。 まずはホイール。クロススポークが印象的なBBS社の鋳造アルミホイールを標準装備として採用しています。
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