トヨタは、超小型EVモデルとなる「C+pod（シーポッド）」を、2020年12月25日（金）より販売開始しました。これは、EV普及に向けて進んでいる法人ユーザーや自治体などを対象に限定販売することが目的です。
EVの新ビジネスモデル構築や普及に向けた体制づくりをするための販売開始といえます。個人向けを含めた本格販売は、2021年から実証し、2022年を目途に開始する計画となってます。
ここでは、将来性を見据えたC+pod（シーポッド）の詳細などをお届けします。
■超小型EV「C+pod」の概要など引用：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/34464222.html
これからの環境維持を視野に入れた移動手段がポイント
全長2,490mm×全幅1,290mm×全高1,550mmのコンパクトボディが魅力。最小回転半径を3.9mとし、曲がり角や車庫入れ時などにも切り返しが少なくなるように設計されてる。 リチウムイオンバッテリーをシートの床下に搭載し、段差の少ない低床フラットフロアとしてます。 リヤにモーターを装備して、高剛性かつ軽量なボディと路面の凹凸を吸収する独立懸架式サスペンションを装備し、上質な乗り心地ときびきびとした安定感のある走りを可能にしてます。 安心して日常使用できる教理として、150kmの航続距離を可能にしています（WLTCモード値 ・充電電力使用時走行距離。国土交通省審査値）。 ■超小型EV「C+pod」のエクステリアなど引用：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/34464222.html
キャビンをブラックアウト。LEDヘッドランプ、LEDリヤコンビネーションランプも採用し、凝縮感とEVデザインとして特徴的なグラフィックを創造してます。毎日使う充電・給電インレットは、ヘッドランプの間に装備し、扱いやすさに配慮した仕様です。
外板は、樹脂製とすることで、軽量化を追求してます。