JR熱海駅前に展示されていた小さな蒸気機関車。
コンパクトながら武骨なデザイン、そして黒一色の剛直な佇まいに心惹かれ、すかさず写真を撮影しました。
これは熱海軽便鉄道7機関車と呼ばれ、明治末期から大正時代にかけて熱海から小田原までの約25キロを結んでいたそうです。
今回はこの熱海軽便鉄道の歴史を紹介します。
熱海から小田原まで160分！熱海軽便鉄道は明治40年(1907年)に豆相人車鉄道(ずそうじんしゃてつどう。明治28・1895年開業)から切り替える形で開業します。
【熱海軽便鉄道の停車駅】
小田原(始発) 早川 石橋 米神 根府川 江ノ浦 長坂 大丁場 岩村 真鶴（旧:城口） 吉浜 湯ケ原（旧:門川） 稲村 伊豆山 熱海(終点)それまでは人車(レール上の貨客車を人力で押して輸送)を使って熱海から小田原まで約4時間をかけて輸送していました。