光が丘（東京都練馬区）から新宿を経由して、都心をぐるりと回る「都営大江戸線」。かつては「都営12号線」と呼ばれたこの路線に、光が丘以西への延伸構想がある。

2000年に運輸政策審議会（現：交通政策審議会）が出した答申第18号では、光が丘から大泉学園町までが「目標年次までに整備着手することが適当である路線」、さらにJR武蔵野線方面までが「今後整備について検討すべき方向」とされている。

答申で「目標年次」とされているのは2015年、つまり今年だ。15年度中には新たな答申が出るとみられ、それに向けて周辺自治体は、誘致活動に力を入れている。そこで今回は、延伸構想のルートにそって、歩いてみることにした。

光が丘駅をスタートしたのは、15時ちょうど。ここから大泉学園町駅（仮称）までは、地上を走る道路「補助第230号線」とセットで整備される。230号線をテクテクと歩くと、20分ほどで土支田駅（どしだえき、仮称）の「駅前広場」予定地にたどり着いた。ロータリーらしき道路も整備されていて、準備万端のようだ。

土支田駅からちょっと進むと、車道は行き止まり。歩行者通路だけが先行して開通していたので、そこを通り抜けていく。だんだんと歩きにくくなってきたぞ。