もちろん、バッテリー残量が減っても、ピュアEVのようにハラハラしなくても通常のHVとしてエンジンによる走行が可能だ。

source：http://toyota.jp/priusphv/

■ 日常の充電は通勤先が現実的？

満充電までの所要時間は、AC200V電源で1.5時間、AC100V電源なら3時間。

マンション住まい等の場合、充電環境がPHV購入の際の足かせになる事が多いが、通勤先で充電設備が利用できれば、フル充電でEV走行を楽しむことが出来る。

高速道路では、最高速度100km/hまでモーター走行が可能。EV走行とHV走行の燃費を複合したPHV燃費は61.0km/Lとなっている。

ひとことで言うなら「PHVは、HVとEVのいいとこどりをしたクルマ」、それがプリウスPHVだ。

現行『プリウスPHV』の価格は、売れ筋のSグレードが294.5万円となっており、バッテリー増量等で同グレードのHV（238.6万円）比で＋56万円の価格設定となっているが、CEV（クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費）補助金（最大12万円）も利用可能だ。

次期モデルでは、モーター走行による航続距離が倍増するとの噂も有り、こちらも大いに期待したい。

【参考・画像】

※ トヨタ プリウス PHV

※ プリウスPHV開発責任者が語る環境への想い

【動画】

※ GAZOO トヨタ・プリウスPHV　試乗インプレッション – YouTube

※ プリウスPHVで始まる新しいカーライフ 近距離は電気自動車 – YouTube車