三菱復活の原動力となるか？「エクリプス クロス」世界初公開 (3/4ページ)
FFベースの4WDシステムは、三菱がランサーエボリューションシリーズの開発で培ってきたもので、エクリプス クロスにもAYC（アクティブ ヨー コントロール）など懐かしの技術はしっかり搭載されています。マツダでも4WDシステムは開発されていますが、パリダカなどレースシーンで技術を培ってきた三菱のほうが、一日の長があるものと思われます。
全長×全幅×全高4,405 mm× 1,805 mm × 1,685 mmホイールベース2,670 mmトレッド前 / 後1,545 mm / 1,545 mmエンジン/ トランスミッション1.5L ダウンサイジング直噴ターボ / CVT 2.2L クリーンディーゼルターボ / 8AT駆動方式電子制御 4WD■ライバルとなるクーペスタイルSUVホンダ ヴェゼルクーペライクSUVとしてまずライバルにあげたいのが、大ヒットモデルのホンダ ヴェゼルです。フィットと共通のプラットフォームにより優れたパッケージングを備えつつ、エクステリア・インテリアともに質感が大きく向上させているのが特徴です。ハイブリッドもラインアップ、価格に割安感があるため大ヒットとなりました。フィットベースと考えると他のライバル車種からワンクラス下に思われますが、販売実績はすさまじく、同ジャンルの車として無視できない存在です。
トヨタ CH-R4代目プリウスとプラットフォームを共通する、プリウスベースのSUVと言うべき車がCH-Rです。エクステリア・インテリアともにデザインが非常に秀逸で、ハイブリッドも当然ラインアップ。発売前から大ヒットが予想され、その通りとなった恐るべきモデル、クーペライクSUVを語る上で、外すことのできない車です。
マツダ CX-5エクリプス クロス最大のライバルと目されるのが、スペックでも少し触れたマツダ CX-5です。日本製クリーンディーゼルエンジンの性能を世に知らしめ、経営危機にあったマツダを救い、ブランドイメージを高めることに成功した、実績ある車です。
