マツダ・デミオのガソリンモデルが全車1.5Lエンジン搭載して実質価格据え置き!ディーゼルモデルと共に上質内装のミストマルーンが追加! (4/6ページ)

イキなクルマで

トヨタの誇るハイブリッドシステムを搭載し、クラス内では最高レベルの燃費性能を誇ります。 ホンダ・フィット15XL Honda SENSING

出典元:https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/styling/design/

ホンダ自慢の安全・運転支援技術「 Honda SENSING」を搭載した人気モデルです。 トヨタのヴィッツと並んでコンパクトカー市場を引っ張ってきたモデルで、ホンダの軽自動車以外では最もコンパクトなサイズとなっています。初代は2001年に登場しましたが、2002年には日本の2大カー・オブ・ザ・イヤーの「RJCカー・オブ・ザ・イヤー』を受賞しました。 スズキ・スイフトRSt

出典元:http://www.suzuki.co.jp/car/swift/styling/

スイフトは日本では2000年から販売されていますが、今回比較するスイフトRStがラインナップに加わったのは2016年のフルモデルチェンジ時でした。1.0Lターボエンジンを搭載したスイフトの最上級グレードになります。 軽量化と高剛性を両立させた新型プラットフォーム「HEARTECT」を採用し、徹底した軽量化を実行。軽やかな走りが自慢です。 では、エンジンスペックや燃費、価格を一覧にして比較してみましょう。
「マツダ・デミオのガソリンモデルが全車1.5Lエンジン搭載して実質価格据え置き!ディーゼルモデルと共に上質内装のミストマルーンが追加!」のページです。デイリーニュースオンラインは、デミオマツダカルチャーなどの最新ニュースを毎日配信しています。
ページの先頭へ戻る