スバル・WRX S4にSTIスポーツが追加!AT免許でも運転できるスポーツセダン、限定モデルだったtSやWRX STIとの違いは? (1/5ページ)

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スバル・WRX S4にSTIスポーツが追加!AT免許でも運転できるスポーツセダン、限定モデルだったtSやWRX STIとの違いは?
スバル・WRX S4にSTIスポーツが追加!AT免許でも運転できるスポーツセダン、限定モデルだったtSやWRX STIとの違いは?

出典元:https://www.subaru.jp/wrx/s4_stisport/

■WRX S4にSTIスポーツが追加!標準モデルのGT-Sアイサイトとはどこが違う?

出典元:https://www.subaru.jp/wrx/s4_stisport/

大人気のSTIスポーツがWRXに追加 STIスポーツはスバルのモータースポーツ部門を担当するスバルの子会社SIT(スバル・テクニカルインターナショナル)とコラボし、レースの仕様を落とし込んだハイパフォーマンスモデルです。 これまでにレヴォーグやBRZにもSTIスポーツを設定し大きな人気を集めました。特に2016年に登場したレヴォーグのSTIスポーツは好評で、レヴォーグの売り上げの約40%を通常モデルよりも高額なSTIスポーツが占めたというのですから驚きです。 2017年にBRZにSTIスポーツが追加され、次のSTIスポーツはどの車種になるのかとファンはスバルの動向に注目していましたが、ついに今年2018年の9月にWRX S4にSTIスポーツが加わることが正式発表されました。 専用グリルやトランクスポイラーに18インチアルミホイール WRX S4 STIスポーツ専用のダークメタル塗装のフロントグリルを装備。STIのロゴが存在感を放っています。 ドアミラー、サイドガーニッシュ、トランククリップスポイラーは全てブラックで統一。エクステリア全体の印象はそこまでいかついスポーツモデルではなく上質感を感じさせるものになっていますが、これらの専用装備が質感をアップしながらもアグレッシブな雰囲気をもたらしています。 アルミホイールは18インチのダークグレーメタリックの専用のものに。ブラックを効かせたボディとの相性は抜群ですね。 STIチューニングダンパー採用 今回のWRX S4 STIスポーツは足回りに手が加えられました。
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