LXと上級EXの2グレードとスポーティ仕様のEXブラックスタイル グレード構成はベーシックモデルのLXに上級グレードのEX、そしてEXに特別装備を追加したEXブラックスタイルの3種類となります。 全グレードにホンダ自慢の先進安全機能、ホンダセンシングを標準装備。 EXにはさらにブラインドスポットインフォメーション、自動防眩ルームミラーも搭載し、より運転支援や安全性に配慮されたものになっています。またトランクスポイラーや17インチのマットグレー仕上げのアルミホイールを纏い、質感もアップ。 EXブラックスタイルは本革とウルトラスエードのブラックコンビシート、インテリアのブラック加飾やブラックルーフライニング、ブラッククロームメッキに輝く専用フロントグリルやリアバンパーロアーガーニッシュなどが特別装備されたモデル。 ボディカラーには専用色としてルーセブラック・メタリックも用意されました。 エクステリア、インテリア共に美しく輝く漆黒のEXブラックスタイルは、通常モデルとは一味違う洗練された魅力を感じさせてくれる仕上がりです。 ■新型ホンダ・インサイトのボディサイズを比較すると？ シビックセダン

出典元:https://www.honda.co.jp/CIVICSEDAN/

2010年にシビックの日本販売が終了してから7年を経て、2017年に10代目シビックが日本に再投入されたのは記憶に新しいですよね。往年のシビックファンが待ちわびていた瞬間だったのではないでしょうか。 日本に導入されたのは「ハッチバック」と「セダン」、そしてあの「タイプR」でした。 このタイプRはニュルブルクリンク北コースで7分43秒80というラップタイムを叩き出しFF市販車世界最速の座を奪還。