全国各地で店側だけでなく、ヤクザや警察官と攻防を繰り広げましたが、できるだけ事前に対策されたくないので、「明日はどのホールに行くのか」ということには気を配りましたね。

　東京を攻めたあとも、東北方面に北上すると見せかけて、次の日は九州地方へということもありました。もちろん、九州を攻めるにしても、鹿児島県から順に北上するようなわかりやすい行動は取りません。

　例えば、長崎県には山口県から飛行機をチャーターして乗り込みました。主に新幹線で移動していましたが、時間も費用もかかりすぎるので調べてみると、チャーター機が意外に安いことがわかったんです。

　確か一人当たり5万円もかからず、1時間ほどで現地入りできました。まあ、それでも高いと思われるかもしれませんが、当時は1日で一人当たり30万円ほどの稼ぎが見込めましたから、それぐらいは安いものでしたね（笑）。

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　なんとも豪華な旅打ちだが、それを可能にしたのが攻略台だった「春一番」の人気ぶり。爆裂機として話題になり、全国に17万台以上も設置されていたのだ。当時のホール数は約1万8000店で、その9割が設置していたという。

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　当時のニュースでも触れられましたが、一般の人からすれば「お店はなぜ、攻略方法が存在する機種を撤去しないのか？」と不思議に思えますよね。

　簡単に言えば、ホールの収益率が他の機種に比べて2倍近くもよかったからです。攻略法を知らなくても、運がよければ3、4連チャンするような爆裂機ですから、朝イチから閉店まで、とにかく稼働率のいい機種でした。

　しかも当時は、新台規制が厳しくなってきていて、少しでも長く稼働させたいという店側の思惑も重なったことも大きいでしょう。たとえ梁山泊が来たとしても、すぐにまた回収できるというわけです。

　だからこそ、店としてはそう簡単に「春一番」は外せない。しかし、梁山泊に打たせて損害を出したくない。なので、いろいろと対策を講じてくるわけです。

　あれはちょうど北関東の群馬県や東北地方の宮城県を攻めていた時です。あるホールが「春一番」のシマを全て「女性専用台」にしていたんです。