初代から3代目まで搭載されたEJ20搭載のフォレスタには走りのSTIもそれぞれの世代で設定されていて、高速移動を重視するドライバーからは絶大なる支持を受けていました。

フォレスタも、レガシィと同じように世界速度記録に挑戦して見事成し遂げています。

ミニバンがラインアップされていなかったスバルが満を持して登場させたのがエクシーガです。後席ヒンジ式のドアで3列シートを備えたミニバンは7人乗り。ミニバンなのに走りのEJ20ターボが搭載され、元走り屋のパパたちは狂気乱舞したとか。モデルチェンジでエクシーガクロスオーバー７となりSUVテイストとなりましたが、2018年販売不振から生産中止となりました。スバルから3列シート車がラインナップから消えてしまったのは残念ですね。

EJ20は、誕生から30年目に幕を閉じます。まさに平成の始まりから平成が終わり令和が始まった2019年に生産終了となるのは実に感慨深いものがあります。まぁ、EJ20はなくなってしまいますがスバルからはそれに代わるエンジンがあるのでWRXなどの走りのモデルが消滅してしまうわけではないのでご安心してください。