ホンダコンパクトカーとなるフィットが、2020〜2021日本自動車殿堂 カーオブザイヤー（主催：特定非営利活動法人 日本自動車殿堂）を受賞しました。また電気自動車であるHonda eも同時に2020〜2021日本自動車殿堂 カーテクノロジーオブザイヤーを受賞しています。

さらには1965年メキシコグランプリで初優勝を果たしたF1モデルである「RA272」が、2020日本自動車殿堂 歴史遺産車となりました。

ここでは、今年2月から販売開始になったフィットの受賞理由や受賞の礎となっている歴代フィットを追いかけてみます。

引用：https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/styling/design/

主な受賞理由として、以下のことが挙げられています。

2020年2月に販売開始したフィットは、歴代モデルが作り上げた性能や居住空間を継承しながら大きく進化させたモデルです。環境・燃費性能アップとして、2モーターハイブリッドを採用し、先代までの広い車内空間をさらに拡大させて登場したモデルです。

またユーザーの要望を具現化していくために、「心地よさ」・「先進の安全運転支援システム」が追求されています。こういった総合的な車のパッケージが2、受賞の大きな理由となっているのではないでしょうか。

引用：https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/design/

先代モデルの約1/3の容積としながら衝突安全性能を確保したフロントピラーは、前方への視界を大きく改善させた仕様です。さらにホンダ初のボディスタビライジングシートが採用され、座って疲れづらく座り心地の良いシートになっています。