1980年代のホンダでは、軽自動車の製造・販売も行われています。同社は、1960年代終わりごろからライフ、Z、バモスなど当時の軽規格モデルを生産していました。

1970年代に入り、シビックなどの登場によってホンダの製造・販売が一気に普通乗用サイズに転換されていました。それから10年ほど経過した1980年代に入り、軽自動車の製造・販売も徐々に増えていくことになりました。

ここでは、トゥデイ、アクティバン、アクティトラックという70年代、80年代の数少ない軽自動車に焦点を当てて解説していきます。

引用：https://www.honda.co.jp/hondafan/meisha/

トゥデイは、1985年から製造販売されている軽商用ボンネットバンです。可愛らしいヘッドライトが特徴的です。ヘッドライトが、ボンネットやバンパーの奥に配置され、可愛らしさを表現しています。当時としては斬新であったフロントワイパーは、一本式を取り入れています。

当時の軽商用としては、斬新なショートノーズなエンジンルームに、スラント（傾斜）のついたキャビンデザインでした。リアライトは、バンパーに付属させることでコストダウンも図られています。またこの位置に設置することで低フォルム感を醸し出していました。

販売当初のモデルに搭載されていたエンジンは、EH型545cc直列2気筒 SOHCでした。組み合わされるミッションは、4速マニュアル又はホンダマチックです。初代モデルは、マイナーチェンジなどを受けて1998年まで製造・販売され、二代目にバトンタッチされています。

引用：https://www.honda.co.jp/hondafan/meisha/

車内の居住空間をできるだけ広くとるために、エンジンルームを短くする工夫が行われています。これはエンジンを水平近くに傾斜させ、デフなどのギアをエンジンの下に配置したことによりショートノーズのエンジンルームができました。室内は、当時の軽自動車バンとしてはかなり広々とした空間となった仕様です。