■「HondaJet」の主要諸元など

引用：https://www.honda.co.jp/jet/?_ga=2.247121540.1207309994.1614594772-460021102.1614594772

主要諸元

最大巡航速度＝422ノット（782km/h）「高度30,000フィート（9,144m）において」 最大運用高度＝FL430（43,000フィート＝13,106m） 航続距離性能 航続距離＝1,437ノーティカルマイル（2,661km） 上昇率＝4,100フィート/min（1,250m/min） 離着陸時性能 離陸距離＝3,500フィート（1,067m） 着陸距離＝3,000フィート（914m） 荷物室容量 ノーズ部分荷室＝9立方フィート（0.25ｍ3） 後部荷物室＝57立方フィート（1.61ｍ3） 機体の大きさ 全長×翼幅×全高＝42.62フィート（12.99m）×39.76フィート（12.12m）×14.90フィート（4.54m） 客室の広さ 全長×全幅×全高＝17.80フィート（5.43m）×5フィート（1.52m）×4.83フィート（1.47m） 最大定員 乗員1名＋乗客7名　または　乗員2名＋乗客6名 ■ホンダジェットの歩み

引用：https://www.honda.co.jp/news/2018/c181220.html

ホンダは、ジェット機開発を構想したのが1986年からです。その後機体完成時期や事業化準備期間を経て、事業開始になっています。

ホンダ エアクラフトカンパニーは、2006年に米国での受注開始となっています。さらに2008年委は欧州での受注も開始され量産できる体制づくりが行われました。そして2015年にHondaJetの引き渡しが米国からスタートしています。

2016年3月16日にホンダ エアクラフトカンパニーは、メキシコでのHondaJet型式証明を取得し、メキシコでのデリバリー開始の準備を整えました。同年11月には、中南米地域での受注も開始されています。