日産が、GT500新モデルと日産e.damsフォーミュラEシーズン8カラーを発表 (1/3ページ)
日産は、レース参戦することで商品力をアップさせているメーカーの一つですね。日産は、2022年シーズンに向けて二種類のレースモデルを発表しました。
スーパーGTシリーズに向けたZ GT500を2021年12月5日に富士スピードウェイで公開しました。日産自動車株式会社と日産モータースポーツインターナショナル株式会社が、新設計した車両です。
一方ABB FIAフォーミュラE世界選手権向けには、日本の着物をモディファイしたカラーリングに刷新させています。新しいレーシングカラーを身に纏ったe.damsフォーミュラEレースカーが、2022年に見られるという事です。
ここでは、2022年に向けた日産のGTカーやフォーミュラEについて解説してきます。
■新設計 日産ZGT500レースカーhttps://youtu.be/ctZYY4QLSL0
日産のネクスト変革計画は、昨年5月に発表されています。これは、市販車に限ったことではありません。なぜならば、レースフィールドで培われた技術が、市販車にフィードバックされることも多いからです。日産は、過酷なレース界で培った技術を市販車にうまく取り入れる事も行っているメーカーの一つです。
今回新車両となるZ GT500は、ネクスト変革計画の一環であるともいえます。日産の優れた部分をさらに推し進めるための事業推進という事でしょう。
Zを起用している理由とは？引用：https://global.nissannews.com/en/releases/release-bf474e990500454c1e768fb26017036b-nissan-nismo-unveil-nissan-z-gt500-race-car-for-super-gt-series
1970年代に入り、日産はS30240Zを搭載したSCCACプロダクションシリーズで連勝を果たしています。米国では、新参者扱いであった日産の偉業でもあります。
