トヨタ タンドラに初のラグジュアリーバージョンが設定！ (3/3ページ)
ガソリンモデルでは、新開発の3.5リッターのV型6気筒ツインターボエンジンと新開発10速ATの組み合わせで389psの最高出力になっています。
ハイブリッドモデルは、新開発の3.5リッターのV型6気筒ツインターボエンジンに「i-FORCE MAX」をミックスさせて、437psの最高出力です。
キャップストーンに搭載されているエンジンユニットは、ハイブリッドシステムになります。ドライブモードも選択でき、エコ・ノーマル・スポーツの3種類の選定が可能です。
足回りでは、ロードレベリングリアハイトコントロールエアサスペンションとアダプティブバリアブルサスペンションを搭載したことで、コンフォート、スポーツS、スポーツS＋、カスタムとバリエーションが豊富になっています。
新開発高強度スチール製フレームによって、最大牽引力10,340ポンド（約4,690kg）、最大積載量1,485ポンド（約673kg）という強靭な積載・牽引力も有しています。
■タンドラ キャップストーンの予想車両価格現在販売されている新型タンドラのベースモデルSRは、3万5959ドルで約412万円です。1794Editionグレードで5万7690ドルの約661万円です。キャップストンの場合は、日本円で700万円強となるのではないでしょうか。
■まとめトヨタ タンドラに初のラグジュアリーバージョンが設定！をまとめると
タンドラ初のラグジュアリーバージョンが、ついに販売開始になります。 米国では、ピックアップ人気だけでなく、高級感のあるピックアップ人気も高まっている結果でしょう。全長5.8Ⅿを超えるフルサイズピックアップは、日本で取り回しするには少し窮屈な存在かもしれません。しかし広大な米国では比較的ポピュラーなサイズになります。
日本ではなかなか見られないであろうタンドラ キャップストーンが、もし走行していたら少しドキッとしてしまうでしょう。
