トヨタ GAZOO Racingが、GRMNヤリスを初公開！ (1/3ページ)
TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、本年開催された東京オートサロンにて「GRMNヤリス」を初公開しました。GRMNヤリスは、プロドライバーとともに設計されたGRヤリス最強バージョンのモデルとなっているようです。
2022年夏ごろから500台限定で全国GR Garageから販売されるとのことです。ここでは、GRヤリス最強モデルである「GRMNヤリス」のエクステリアや内装、パワートレインなどを紹介していきます。
■GRMNヤリスとは、どんな車なの？https://www.youtube.com/watch?v=Ht-nU_uvdSY&t=1s
トヨタは、1999年を機に、FIA世界ラリー選手権 (WRC)から撤退していました。これは、当時のトヨタの販売戦略や経営状況などから、スポーツマインドを少し捨てたという事でもありました。
一時撤退したトヨタでしたが、2017年から再参戦することになり、トヨタのスポーツマインドが一気に復活を遂げています。それは、当時参戦した車両ヴィッツ＝ヤリス（欧州名）は、そもそもレースを前提に開発した車両ではなく、競合に及ばない成績になってしまったからです。
そこからトヨタは、競技を前提に開発した車を作り込むことがスタートしました。それがGRカーです。当時レクサスLFA工房を活用したレース車両の開発です。
時は進み、レース参戦も進んでいきました。2020年にGRヤリスが完成し、それが市販ベースモデルへと発展していきました。こうしてGRが手掛けたヤリスと言うモデルが完成しています。当初のパワーユニットは、1.5L直列3気筒DOHC12バルブNAエンジンを搭載し、最高出力120psという基本モデルができました。
https://twitter.com/kamikaze3637/status/1532984349423190016
GRヤリスは成長し続け、現在では下記のラインアップになっています。
