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　道路の舗装工事といえば渋滞がつきもの。その緩和のため工事する時間帯の調整や、事前の情報提供などの対策があったりするが、なんとスイスでは交通を止めない舗装工事が行われている。

　スイスで開発された移動型の橋「ASTRA（アストラ）ブリッジ」は、交通を止めずに道路を舗装するという夢を現実にした。

　「道路の上に道路」という発想から生まれた新技術。その画期的な方法とは？



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ASTRA Bridge Deckbelagsarbeiten・交通を止めない舗装を実現したASTRAブリッジ
　話題の「ASTRA（アストラ）ブリッジ」とは、高速道路のメンテナンス用に開発された移動する橋で、スイスではこの橋により交通を止めずに道路を舗装することが可能になった。

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　これを舗装予定の道路区間を覆うように設置するといわば陸橋となり、一時的に立体バイパスとして機能する。そして工事はその下で進められるようになっている。

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　上の動画では、作業員らが橋の下で古い舗装を削って下地を修理し

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　準備した後に新しいアスファルトを敷き

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スチームローラーで滑らかにする工程などが公開されている。

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・車は上の道路を走り、下で工事ができる
　この工法の手順は、まず交通量が少ない夜の時間帯などにASTRAブリッジを設置する。そうすれば通勤で混む時間帯でも車は止まることなく、この橋の上の道路を通行できるため、工事に没頭できる。

　またこの橋があるおかげで、作業員は道路の騒音や、雨、陽射しなどの天候からも保護されるほか、工事に伴う近隣への騒音も軽減できる。・全長は256m。組み立て式のASTRAブリッジ
　ASTRAブリッジの構造は、自動走行可能なタイヤ付きの橋桁を何本も並べ、その間にクレーンで道路を敷くことで成り立っている。

　つまり工期の前後に重機による組み立てと撤去作業が必要になるが、舗装以外にも、高速道路の接合部分の交換、既存の橋の修理などさまざまな作業に使用できるというメリットもある。

　また強度は、スポーツカーからトレーラーなどすべての車両が速度60km/hで無制限に通行できることを確認済みだという。

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　この橋の全長は256m。この下の中間100mが作業区間になる

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　橋下には工事車両が余裕で出入りできる幅5.1m、高さ3.1mもの空間がある。

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移動式の建設現場ASTRA ブリッジは、2024年4月初旬からチューリッヒ方面のA1号線で再び使用されている。橋の下の工事は計画通り進行中。この工事期間中、橋が架かった道路は60km/hの速度制限（通常は100km/h）のもと、2車線が滞りなく機能している。

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2024年4月高速道路に使用された「ASTRA ブリッジ」構造など詳細

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ASTRA Bridge Aufbau

　スイス連邦・交通・エネルギー通信省道路局（ASTRA）が開発したこの橋が、高速道路に初めて使われたのは2022年。それ以後数回使われており、今年の夏にも2日間使用される予定だ。

　この橋は2023年に、未来の高速道路修復工事として紹介された。その動画がこちらで、調整中の様子もとらえられているが、現在は全長が20m長いなどさらに改良されたそうだ。

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ASTRA Flyover Bridge - Future of motorway rehabilitation・「すごいアイデア」「お金かかりそう」「効率は？」の声
　この大胆な工法に海外のネットユーザーからはこんな反応が寄せられている。

・これはすごいアイデア。うちの国でもこういうので、渋滞がなくせたらいいのに

・やり方はおもしろいのは認めるが、この橋の移動に苦労すんじゃないか？

・さすがスイス。交通インフラのクオリティが世界一と言われるだけある。全長500kmもある物流専用の地下トンネル作って自動運転車輌のみで運用って先進的なプロジェクト進めてる国はやることがずば抜けとる

・わが国の某所の工事に今すぐにでも導入してほしい。何十年続けるつもりか知らんが生きている内に終わりそうもないからな

・この手の動画、永遠に見てられるわ。工程すべてが無駄なく美しい

・これ相当お金掛かるよ。仮設橋の設置だけでも設計や検査やいろいろ時間が掛かるはず。むしろ効率悪そう

・移動式陸橋もすごいけど、作業員の手仕事も前よりずっと少ないよね。舗装機械が通ったらあとはほぼ転圧するだけとか進んでるよ

・車が通るときカタンカタンって音する道路が好きだ

・すごいな。 橋の輸送手段と設置や撤去にかかる時間は気になるけど有用なのは確かだ。面白い発想で成功してそう

・この橋かなりの負荷に耐えられるんだな。日本でもこういうのなかったっけ？

　ネット上では費用やら実際かかる時間などいろいろな側面への声もあったようだが、海外でも多くの人が、この工法に驚いて関心をもったもよう。道路工事の渋滞にはどの国も悩まされてるんだね。

　日本でもこういうの取り入れたりできないのかな。それとも実はもう似たようなことしてるとか？

　交通安全のためにも道路のメンテは重要だが、渋滞による時間的損失や経済的損失も計り知れない。各国でもこういう工法ができたらいいね。

References:neatorama / boingboing / youtubeなど /written by D/ edited by parumo



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