本州と四国を結ぶ高速道路は、JB本四高速の管轄のためグレーの線になっている（NEXCO西日本の公式サイトより）

今回の開通は徳島県民だけでなく、高知県民や愛媛県民にとっても朗報だろう。大鳴門橋経由で四国に入った場合、2ルート選べるようになるからだ。高松道は一部区間が対面通行となっている。度々渋滞が発生するだけでなく、事故などで通行止めになったときの影響は大きい。全線4車線化を急いでいるが、完成は2019年3月末の予定だ。

徳島道はほぼ対面通行な上に線形は悪く、「運転していて疲れる」「どうせなら板野あたりでつなげてほしかった」という声もあるが、高速を降りずにそのまま徳島道に入れるメリットは大きい。

同日に開通する北陸新幹線ばかり注目されがちだが、四国の住民の関心は高い。

うおおお遂に徳島道と高松道が環状に繋がるのかあああこれはテンションあがるわあああ
- きゃび (cabina90) 2015, 2月 19 NEXCO西日本、徳島道 鳴門JCT～徳島IC間を3月14日15時に開通 - Car Watch http://t.co/X2FhBJe0Nu car_watchから
モウ四国で一番遠い場所と言われなくなるかな(^_^;)。