ベビーカーにドッキングする抱っこひも『コラン CTS』(キャリートラベルシステム)を検証! (2/6ページ)
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■『ラクーナ2015』は文句なしの使い心地!
![IMG_5221](https://image.dailynewsonline.jp/media/d/6/d6ce869da536e11ca2db2066379cee66ef6fc17b_w=666_hs=529122159b04aeb43b3af362f0d0505d.jpeg)
ベビーカー『ラクーナ 2015』はSG基準で生後1ヶ月から使えるA型ベビーカーとなる(自力で座れる7ヶ月から使用可能なものはB型)。特徴は、対面時/背面時切替時に自動的に前輪のロックが解除されるオート4輪方式では国内最軽量となる5.3kgを実現しているところ。
![IMG_5215](https://image.dailynewsonline.jp/media/8/b/8ba5991558bde082681d6341287880d794fc8469_w=666_hs=65558aa0498f349cd8094a237aeb823c.jpeg)
オート4輪は狭いスーパーマーケットなどのコーナーも自在に曲がれるところがすごいのだが、それを片手で持ち運びできる重量にまで軽量化したのがポイント。抱っこしたままベビーカーを持ち上げねばならない段差などの局面でこの軽さはありがたい。
![IMG_5391](https://image.dailynewsonline.jp/media/c/6/c61427d8b41a795b9003333b75a624a43119af1e_w=666_hs=9ca5d62bfaa359c5c086e981b9fa7f56.jpeg)
さらには簡単に片手で開閉可能というところもよく考えられている。やや不安定ながらもちろん自立も可能、押す感覚も軽快で、20Lの大容量バスケットで大荷物にも対応と、海外メーカーにも引けをとらない完成度を実現している。