帰省に行楽にと外出が多くなる、夏休み。当然、気になるのは、高速道路の渋滞情報だ。今年は、１３～１５日の夏休みと、１１・１２日の土日が連続するため、山場は１つの集中型。つまり、渋滞の回数も規模も例年よりひどい事態となりそうだ。

　全体の傾向としては下りは１１日（土）にいきなりピークを迎え、１２日（日）、１３日（月）と魔の３日間を形成する。上りは、１４日（火）を最高潮に、１３日（月）～１５日（水）にピークとなる。

　では、地域別に激ヤバポイントを解説しよう。

　 東京と名古屋を結ぶ東名高速道路は、日本の大動脈となっているだけに、渋滞も激しい。連休中の東名と聞くと、誰もが身構えるはずだが、実は、同路線で注意すべきは１か所。東京ＩＣ～御殿場ＪＣＴ（静岡県）だ。

　御殿場ＪＣＴより西側は新東名が開通しており、複線化。大規模な渋滞が起きることはほとんどなくなっている。

　とはいえ、東京ＩＣ～御殿場ＪＣＴの間に混雑ポイントが３つある。（１）大和トンネル・伊勢原バスストップ付近、（２）都夫良野トンネル付近、（３）御殿場ＪＣＴだ。

　上りは（１）～（３）まですべてが危険スポットとなるが、下りは（１）と（２）だけと言っていい。

下りは連休序盤が地獄の渋滞

　下りは１１日の早朝４時頃から夕方にかけて、（２）都夫良野トンネル付近で３０ｋｍ程度の渋滞を予測している。しかもこの渋滞は、前日１０日の夕方から続く渋滞（４０ｋｍと予測）から延長しているので、“早く出れば”“前の夜のうちに出発すれば”という考えは通用しないかもしれない。

　１２日の下りは、早朝から昼過ぎまで（１）大和トンネル・伊勢原バスストップ付近で２５ｋｍの渋滞を予測。１３日は、早朝から午後３時まで（１）で３０ｋｍの渋滞を見込んでいる。１４日は（１）で１５ｋｍ程度と、ここでひと段落落ち着くこととなる。