アルファロメオ初のSUVステルヴィオのカタログモデル発売！ファーストエディションとの装備の違い、クアドリフォリオの追加はいつ？ (2/5ページ)
この4WDシステムは可変トルク配分機構を備えたオンデマンド式4輪駆動システムで、レスポンスと安定性に優たもの。 組み合わされるトランスミッションは全グレートで8速ATです。 ボディ軽量化と50：50の前後重量配分による走行性能の高さ
出典元:https://www.alfaromeo-jp.com/models/stelvio/stelvio-luxury/
ステルヴィオに採用された「ジョルジオ」 プラットフォームは、 アルファロメオが「至宝」とまで呼ぶ存在。高剛性、軽量化を実現し車両重量は1,810㎏と、クラス最軽量となっています。 50:50の理想的な前後重量配分を具現化し、走行性能を高めています。 先進安全装備や運転支援システムも標準 高級車らしく安全装備、運転支援システムも充実。 歩行者検知機能の付いた自動緊急ブレーキ（FCW / AEB）、レーンデパーチャーウォーニング（ 車線逸脱警報機能）、ブラインドスポットモニター、 後方の歩行者や車両を検知して危険を知らせるリアクロスパスリスペクション、 電子式統合ブレーキシステムのインテグレーテッドブレーキシステムなどを全グレードに標準装備。 海外メーカーの車は国産車と比較して先進安全性能は劣る、という傾向もありますが、このステルヴィオでは比較的安全性能が充実しているといえるでしょう。 ■日本に導入されるステルヴィオ のモデル別の装備の違いは？ファーストエディションとどこが違う？出典元:https://www.alfaromeo-jp.com/models/stelvio/stelvio-luxury/
2.0ターボ Q4 このグレードは受注生産となっています。 ヘッドライトはバイキセノンヘッドライト。レインセンサーや自動防眩式ルームミラー、ヒーテッド電動ドアミラーを装備しています。
