新宿南口の新しい顔・NEWoManとバスタ新宿の大問題

コンビニがなく駅前なのに不便なバスタ新宿

　新宿駅南口向かいの左手には高層オフィスビルの「新宿ミライナタワー」が誕生し、その低層階には大人ルミネともいわれるハイセンスな店舗を取り揃えた「NEWoMan」ができた。また正面にはバスターミナル・タクシーターミナルをビル化した低層の「バスタ新宿」も完成した（他に「ルミネゼロ」のホール施設もある）。
　新宿は、以前に新宿サザンテラス・タカシマヤタイムズスクエアが出来た頃から、中心部が徐々に南下し始めているといわれているが、南の中心となるべきこの施設群に疑問を唱えている人たちが結構いる。まず、バスタ新宿の利用者だ。
「確かに1箇所にバスターミナルがあるのは便利です。しかし、まず気が付くのは、待合室の床の安普請さ。バス待の客にとってそんなことはどうでもいいんですが、本当の問題は誰もが構内、あるいは付近にあるべきと思うものが無いことです。例えば長距離バスに乗る人にとって、絶対に必須となるコンビニが無いのはおかしい。国交省がらみだから仕方ないのですが、せめてJRが設計するなら(JR系が運営する）NEWDAYSでいいから入れるべきでした。あとコインロッカーの絶対数が少なすぎる。飲み物も自販機があるくらいで…『NEWoMan』の飲食街はありますが高価すぎ、バスターミナルの客を相手にしていないのです。おまえら水だけ飲んどけ、といわれているよう」（バスマニア）
　確かに、ツイッターを中心に、コンビニがない不満が恐ろしい勢いで書かれており、まとめ記事も複数立っている。
　バスタ新宿の下層階には、タクシーターミナルもあるのだが、そちらの知名度も非常に低め。これが出来たことで新宿駅南口前の甲州街道沿いの路上ではタクシーを拾うことも落ろすことも禁止さているのだが、3Fに乗り場があることがもっと目立つサインが駅前にないと、客も上層階まで客は上がってこなそう。タクシー運転手も面倒な南口を避ける傾向にあり、東口・西口に車両が集中するなど根深い問題がある。