新型BMW・3シリーズ(G20)がワールドプレミア!FRセダンのベンチマーク、初代E21から懐かしの六本木カローラE30、先代F30までの歴代モデルを振り返る!

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新型BMW・3シリーズ(G20)がワールドプレミア!FRセダンのベンチマーク、初代E21から懐かしの六本木カローラE30、先代F30までの歴代モデルを振り返る!

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■新型BMW・3シリーズ(G20)の特徴は?旧型と比べてどこが進化した? ボディサイズは拡大、ボディ剛性、空力性能とも向上

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2018年10月2日に開幕したパリモーターショーで、2012年以来およそ7年ぶりのフルモデルチェンジとなる7代目の新型BMW・3シリーズのセダンが初めて公開されました。 キープコンセプトのフォルムながら、現行型(F30)と比べて全長、全幅、全高、ホイールベースがすべて拡大された新型3シリーズのボディ。プラットフォームは7シリーズ、5シリーズと共通のCLARを採用しており、ホイールベースはクラス最長です。 ワイド感が強調されスポーティさが増したボディは細部の構造もリファインし、空気抵抗係数(Cd値)は現行型の0.26から0.23に低減。ボディ剛性も50%アップしています。   全長(mm) 全幅(mm) 全高(mm) ホイールベース(mm) G20 4,709 1,827  1,442 2,851 F30 4,624 1,800(日本仕様)  1,440 2,810 【全国OK!】BMW G20でもどんなメーカーも車種もお任せ!新車購入するならイキクルが最大値引きディーラーご紹介! ■最新テクノロジーを惜しみなく投入 先進のエクステリア

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BMWの主力モデルとして君臨する3シリーズ。世界におけるFRセダンのベンチマークでもある3シリーズには、最新テクノロジーが惜しみなく投入されてきました。
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