新型BMW・3シリーズ(G20)がワールドプレミア!FRセダンのベンチマーク、初代E21から懐かしの六本木カローラE30、先代F30までの歴代モデルを振り返る! (3/6ページ)
新開発のガソリンエンジンは、直列4気筒の常識を超える最高出力257psのハイスペック。最高時速はリミッター作動時で250kmに達するというから驚きです。欧州仕様のグレードのラインナップと、それぞれのスペックは次の表の通りです。 エンジン ミッション 駆動方式 最高出力 最大トルク 320i 2.0直4 8AT FR 135kW(184hp) 300Nm(221lb-ft) 330i 2.0直4 8AT FR 190kW(258hp) 400Nm(295lb-ft) 318i 2.0直4 6MT FR 110kW(150hp) 320Nm(236lb-ft) 320d 2.0直4ディーゼル 6MT FR 140kW(190hp) 400Nm(295lb-ft) 330d xDRIVE 2.0直4ディーゼル 8AT 4WD(xDRIVE) 140kW(190hp) 400Nm(295lb-ft) 330d 3.0直6ディーゼル 8AT 4WD(xDRIVE) 195kW(265hp) 580Nm(428lb-ft) ■新型BMW・3シリーズM用パフォーマンスパーツも早速登場! 際立つ精悍さ
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新型3シリーズのセダン発表から間もなく、スポーティなM用パフォーマンスパーツをいち早く発表したのも、走りを重視するBMWらしい演出です。 アルミホイールやテールパイプなどのエクステリア、ステアリングやシフトパドルといったインテリアには、カーボンファイバー製のパーツなどを豊富に用意。優れた実用性に加え、スタイリッシュでスパルタンな雰囲気がドライバーの気分まで高めてくれます。