■ アクティブサスペンション、電子制御サスペンション

サスペンションは、運動性能と乗り心地を司るが、両立が難しい。一般に、運動性能を高めると乗り心地が悪くなる、といった相反する性質をもつからだ。これに対してサスペンションのショックアブソーバーを電子制御することで、両立させることが可能だ。

昨今のスーパーカーでは段差に対応するため、車高を上げる機能を持たせているものもある。

■ まとめ

サスペンション形式をみれば、その自動車がどういった素性で何を狙っているのか、こだわっているのかが推測できるといってもいいだろう。外見からは分からないだけに見逃しがちだが、改めて諸元表を確認してほしい。

【参考・画像】

※ COPEN

※ マツダ・ロードスター