ホンダ・フィットがいよいよマイナーチェンジ！気になるその全貌を徹底解説 (1/4ページ)
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2017年6月30日、ホンダが新型フィット、フィットハイブリッドを発売しました。フィットといえば、一時は新車販売台数で3年連続台数１位を誇っていたトヨタのカローラを追い抜くほどの勢いを見せたコンパクトカーです。現行モデルの発売からマイナーチェンジが遅れておりましたが、今回ようやくマイナーチェンジを果たし、各方面から注目が集まっています。満を持してマイナーチェンジをするフィット、いったいどのような仕上がりになっているのでしょうか。これまでの歴代シリーズやライバル車の動向も徹底解説します。
いよいよ発売！新型フィットの試乗予約はこちら！■歴代フィットのモデル解説初代フィット（GD型）初代フィットは2001年６月に、ホンダの小型乗用車である、ロゴの後継者として発売されました。それまでのホンダの乗用車の中では、全長3,830mm、全幅1,675mm、全高1,525mmと、軽自動車を除いて最も小型であり、かつ1.3ℓ直４エンジンによる低燃費と走行性能、また荷室の広さを兼ね備え、人気を博しました。その勢いはとどまることを知らず、2002年の日本国内での新車販売台数においては、それまで33年間トップを守り続けていたカローラを破り、見事１位の座を手に。トヨタのヴィッツ、日産のマーチと並び、「コンパクトカー御三家」と称されるほどでした。2007年6月末には世界累計販売台数200万台を達成するなど、コンパクトカーの大ベストセラーになりました。
２代目フィット（GE型）2007年の10月18日には、２代目へのフルモデルチェンジが発表されました。ボディーサイズは全長3,900mm、全幅1,695mm、全高1,525mmと一回り大きくなりました。エンジンサイズは従来通りの1.3ℓ直４エンジン、1.5ℓ直４エンジンの組み合わせでしたが、両エンジンともに、改良が加えられ、i-VTEC仕様になりました。
