レクサス・NXがマイナーチェンジ！レクサス最新の装備、シルエットはどう変わる！？ (4/5ページ)
なおかつX3には2Lディーゼルターボの設定があるというのも魅力的です。NXやQ3と違い、FRベースの四駆システムというのも魅力的な点ですね。駆け抜ける歓びをスローガンに掲げるBMWだけあって、足回りはかなり固めでしっかりとしています。運転感覚もどっしりとしており、シティユースでは少々使いづらいかもしれません。同乗者にはシートも固めに感じますが、運転していて一番楽しいSUVといってもよいかもしれません。
レクサス・NXBMW・X3 20i全長×全幅×全高(mm)4,630×1,845×1,6454,665×1,880×1,675重量(kg)1,7601,850ホイールベース(mm)2,6602,810エンジン最大出力112kW(152PS)/5,700rpm135kW(184)PS / 5,000rpmJC08モード燃費21.0km/L13.4km/L本体価格492万円～624万円～Mercedes Benz・ GLCphoto by メルセデス・ベンツこちらも御三家からです。こちらもFRベースで2Lターボと2.2Lディーゼルがあります。ほかにも様々なエンジンがあるのがメルセデスの面白いところですが、大方は皆様この二つのエンジンに絞られるのではないでしょうか。全長4,660mm、全幅1,890mm、全高1,645mmとなっています。乗り味や内装はさすがメルセデスといったところですが、車両本体価格が597万円からと少しお高い点が他車種と比べて悩ましいところですね。
レクサス・NXメルセデス・ベンツ・GLC全長×全幅×全高(mm)4,630×1,845×1,6454,670×1,890×1,645重量(kg)1,7601,770ホイールベース(mm)2,6602,875エンジン最大出力112kW(152PS)/5,700rpm135kW(184PS) / 5,500rpmJC08モード燃費21.0km/L13.5km/L本体価格492万円～597万円～■レクサスの最新装備に期待！2017年秋にマイナーチェンジをし、レクサスで最新の車種となるNXですが、走りの向上や質感の上昇するエクステリアやインテリア、また標準化する安全装置にも期待大です。
