1990年の初代登場以来、日本のスポーツカーの頂点に君臨し続けるホンダ・NSX。2016年にはついに2代目へと進化し、より未来的なクルマへと変貌を遂げました。そんなNSXのライバルとして注目を浴びているのが、ドイツが誇るピュアスポーツマシンであるアウディ・R8です。ここでは5つの観点から、両車の性能を徹底比較。アドレナリンを昂らせてくれるこれらのスーパースポーツたち、どこがどう凄いのか解説していきます。

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目次

ホンダ・NSXって、どんなクルマ？ ズバリ、NSXのライバルは？ 【エクステリア】ともにレーシーなイメージを巧みに引き出す 【インテリア】「クルマを操る」という目的に忠実な仕上がり 【パワーユニット】先進のNSX、古典的なR8 【ドライブフィール】実は方向性が微妙に異なる2台 【装備・価格】価格以上の歓びを得られるNSX スーパースポーツの民主化を果たしたNSXは要注目

■ホンダ・NSXって、どんなクルマ？ photo by 本田技研工業株式会社

NSXとは、ホンダが生産・販売するスポーツカーのことです。1989年のシカゴオートショーで初お披露目され、翌年9月より発売が開始されました。市販車としては世界初となるオールアルミ製のボディに搭載されるエンジンは、専用スペックの3リッターV型6気筒。過酷なサーキットでテストを重ね、その開発にはF1ドライバーであるアイルトン・セナも関わったといわれています。2016年には2代目が登場、新世代のハイブリッドスポーツとして世界中の注目を一身に集めているのです。

■ズバリ、NSXのライバルは？ photo by アウディジャパン公式サイト

そのNSXのライバルとして真っ先に挙げられるクルマが、アウディ・R8です。R8はアウディの持てる技術を総結集して生まれたスポーツカーで、2006年にデビューしました。「ASF（アウディ・スペース・フレーム）」と呼ばれるボディ構造で、クルマが非常に軽く仕上がっているのが大きな特徴です。現行モデルは、2016年に登場した2代目となります。