値段的には少し高めの設定にも見えますが、他社の車に関してもパッケージングによっては比較的同価格帯に乗ってきます。それぞれの良さももちろんありますが、トータルバランスで言えば、なかなか魅力のある車であるといえましょう。

カブリオレ、スポーツバックの設定も嬉しいところです。とりわけ5ドアハッチバックであるスポーツバックは利便性も併せ持ち、他社の車と比較してもその積載性と居住性は圧倒的なアドバンテージとなるでしょう。事実、日本においてはスポーツバックに乗られる方が多いとも聞きます。

この新しい5ドアハッチバックを大流行させたのもアウディですし、またなかなか他社にはない、アウディの隠れた魅力を存分に備えた一台であるともいえそうです。

アウディのクルマの安全性能は他社メーカーとくらべてもかなり評価の高いものであるのは間違いありません。A5も例に漏れず、安全性に優れたクルマとなっています。

新型アウディ・A5に搭載された事故予防安全技術「アウディプレセンス」にはいくつかの機能があります。これまでは

・前方への衝突を防止する「アウディプレセンスシティ」 ・ドライバーと乗員を衝撃から守る「アウディプレセンスベーシック」 ・車線維持をサポートする「アウディアクティブレーンアシスト」 ・車線変更時の安全を確保する「アウディサイドアシスト」

の4つの機能がメインでした。しかし、パワーアップしたアウディプレセンスにはさらなる機能が追加されています。

まず、新型アウディ・A5の全モデルに装備されている「アウディプレセンスベーシック」。これは、シートベルトのテンションを高め、開いている窓とサンルーフを若干隙間を残して自動的に閉まると同時にハザードランプを点滅させ、事故などの危険から乗車中の人を守るためのシステムです。

次に、「トラフィックジャムアシスト」。