クーペの世界にようこそ！フルモデルチェンジしたアウディ・A5の魅力に迫る (5/5ページ)
スポーティさを求める方には少し物足りなく感じられる部分もあるかもしれませんが、踏めば素直に加速していくそのフィーリングは、メルセデスならではのものでもあるといえるでしょう。
また、足回りに関しても他社の車に比べると優しい印象です。ホイールも大口径ではありますが、その割には足回りは他社に比べると固すぎるということはなく、この運転感覚こそがメルセデスの真骨頂といえるかも知れません。
BMW4シリーズBMW420i
車体本体価格 580万円 最大出力 184PS / 5,000rpm 最大トルク 27.0kgf.m / 1,350-4,600rpm 重量 1,520kg 駆動方式 FR トランスミッション 8速スポーツAT タイヤ225/45R18
BMWの4シリーズはどうでしょうか。BMWはグランクーペの印象が強いかもしれません。グランクーペのシルエットもたくましく魅力的なシルエットでもありますし、その出力や足回りの良さも魅力的な点であるといえるでしょう。
そしてそのスポーティな足回りやふけ上がりの良いエンジンも魅力の一つですが、メルセデスやアウディに比べるといささかスポーティすぎるという意見もあるかもしれません。そういった意味では、アウディの足回りはトータルで見れば、丁度良いともいえるかもしれません。
■まとめいかがでしたでしょうか。ミドルクラスクーペの世界は、近年の流行も相まって、様々なスタイルが出てきています。皆様の生活スタイルや好みに合わせて車種を選べる点が、このクラスの車の良いところであるともいえるでしょう。皆様も、セダンにはない、クーペの魅力を体験してみてはいかがでしょうか。
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