こちらはメーカーオプションですので、注文時のみ申し込みが可能だそうですよ！ ■ジムニー/ジムニーシエラの歴史を振り返る 新型ジムニーと新型ジムニーシエラについてチェックしたところで、過去に発売されたジムニーたちの歴史を振り返ってみましょう！ 初代ジムニー（LJ10/SJ10）

出典元:http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/history/lj10.html

ジムニーの初代であるLJ10は、1970年に登場しました！ 当時は土木や林業などの仕事に就いているプロのための車として人気となりました。 先ほど紹介したラダーフレームやリジッドアクスル式サスペンションにより、今までにない安定性を実現したのです。 二代目ジムニー（SJ30）登場、ジムニー1000（SJ40）追加

出典元:http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/history/sj40.html

その後初めてフルモデルチェンジした二代目ジムニーとなるSJ30が1981年に登場。 プロ向けのスペックはそのままに、一般の人も乗ってみたくなるようなデザインに変身しました！ そして翌年、小型車であるジムニー1000も登場しました。 実はこのジムニー1000は、当初輸出用モデルとして作られていたもの。 海外で人気が高かったため、日本でも発売されることが決定したのです！ スズキ車最大の排気量となるジムニー1300（JA51）へ進化

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1984年に登場したのが、スズキ車最大の排気量を誇るジムニー1300です。