このシステムはウラカン ペルフォルマンテにも採用されていましたが、アヴェンタドールSクーペには未だ採用されていませんでした。 4WS（LRS）と強化されたアクティブサスペンション（LMS） 2WD、4WDなどはよく耳にするかと思いますが、アヴェンタドールSVJクーペに搭載されている4WSは後輪操舵システムのことを指しています。LRS（ランボルギーニリアステアリング）と略されることもあり、走行スピードに応じて後輪が1.5度〜3度変化します。 それにより、高速走行時の安定性を確保出来たり、小回りの効き易さにも力を発揮することになりました。 磁性流体サスペンションと呼ばれるLMS（ランボルギーニ・マグネトレオロジカル・サスペンション）は、サーキットでの走行に考慮して前モデルよりも硬く設定されています。 カーボンやアルカンターラを多用した専用インテリア

出典元:http://www.carmag.co.za/news/wild-new-lamborghini-aventador-svj-finally-unwrapped/ 

その佇まいを見て誰もが興奮を覚えるのではないかと思いますが、エクステリアのみでなくインテリアにも感性に触れるようなポイントがあります。 レザー、アルカンターラを使用した高級なシートに加え、内装の様々な点でカーボンが使用されており、シートに座ると特別な世界に連れていってもらえるような感覚を味わえるはずです。 赤のステッチがシンプルながらも非常に男らしい印象を受けます。飛行機のコックピットを思わせるような作りになっています。