ランボルギーニ・アヴェンタドールLP750-4 SVの後継モデル、SVJクーペ発表!イオタ(JOTA)の名称を復活させた新型の特徴と全モデルのスペックを比較! (1/6ページ)

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ランボルギーニ・アヴェンタドールLP750-4 SVの後継モデル、SVJクーペ発表!イオタ(JOTA)の名称を復活させた新型の特徴と全モデルのスペックを比較!
ランボルギーニ・アヴェンタドールLP750-4 SVの後継モデル、SVJクーペ発表!イオタ(JOTA)の名称を復活させた新型の特徴と全モデルのスペックを比較!

出典元:https://c63amg-young.com/2018/08/03/aventador_svj/

■アヴェンタドールSVJクーペの特徴は?Sクーペとはどこが違う?

出典元:https://carsmeet.getnavi.jp/2018/08/29/75781/

ロー&ワイドな車の象徴ともいえるランボルギーニ。車について詳しく知らない方でもランボルギーニといわれて想像するのが、アヴェンタドールではないかと思います。 アヴェンタドールSVJは、アヴェンタドールSVモデルの性能を更に高めたモデルとしてランボルギーニの最高峰として君臨しています。またアヴェンタドールSVJでは、かつてランボルギーニから一台のみ販売された伝説の車「イタオ」の名称が復活となることでも話題を呼びました。 これまで販売されてきたSクーペとの違い、SVJクーペの進化をご覧頂ければと思います。 V12気筒エンジンは770馬力にパワーアップ ランボルギーニでも比較的安価なウラカンと、ウラカンの上位モデルにあたるアヴェンタドールの違いの一つがエンジンです。 ウラカンに搭載されているエンジンはV10気筒なのに対して、アヴェンタドールに積まれているエンジンは更に大きなV12気筒エンジンです。 もちろんアヴェンタドールSクーペにもV12気筒エンジンが搭載されていました。最大出力740PSという圧倒的なパワーを持っていたものの、SVJクーペはそれをも上回る770PSを記録しています。0-100km/hまでわずか2.8秒という驚異的なスピードを誇ります。 ALAシステムを採用した専用エクステリア ALA(Aerodynamica Lamborghini Attiva)システムが搭載されており、これにより車両の状況に応じてエアロダイナミクスを変動させ、空気抵抗を低減します。 圧倒的な走行性能を誇るアヴェンタドールSVJだからこそ、とても有効に働きます。
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