パワースライドドアが助手席側のみに用意されます。 またハイブリッド車にはマルチインフォメーションディスプレイが搭載、エアコンもするオートエアコンになりますが、ガソリン車はドライブモニター（アナログメーター）、マニュアル式エアコンとなっています。 ガソリン車に関しては特に必要最低限の設備、といった要素が強く感じられるグレードです。 G 標準グレードとなるのがこのGでしょう。パワースライドドアは両側の装備となりました。またこのGから「Toyota Safety Sense」が搭載されます。 ハイブリッド車・ガソリン車共にマルチインフォメーションディスプレイ、本革巻きシフトノブとステアリングホイールが用意されました。 安全性能と利便性のバランスの取れた使いやすいグレードですね。 Gクエロ マイナーチェンジ前は特別仕様車だったGクエロが最上級モデルとしてカタログモデルにラインナップされました。 オートレベリング機能を持ったLEDクリアランプを使用したBi-BeamLEDヘッドランプをハイビーム・ロービームの両方に使用。 また新機能のインテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ［対静止物］）も搭載されました。 インテリアではドアトリムやフロントドアアームレストが上級ファブリック巻きになり、高級感をもたらしています。 【無料紹介】シエンタでもなんでもOK!新車をご検討ならイキクルが優遇ディーラーをご紹介！ ■新型シエンタとライバルのコンパクトミニバンの燃費・スペック・価格を徹底比較！ ホンダ・フリード/フリードハイブリッド

出典元:https://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/styling/design/