MKXとナビゲーターの中間モデルのMKTの後継としての位置づけ

出典元:https://www.lincoln.com/luxury-crossovers/mkt/gallery/

MKXとナビゲーターの中間的な位置付けにあるMKTは2009年に販売開始されたフルサイズクロスオーバーSUV。ハイヤーや霊柩車としても良く使用されるモデルです。 今回発表された新型アビエーターは実質的にこのMKTの後継的なモデルになると見られています。 ■新型リンカーン・アビエーターとライバルになる日本では販売されていないミドルサイズSUV シボレー・トラバース

出典元:https://www.chevrolet.com/suvs/traverse-mid-size-suv

2008年にシボレー・トラバースはアップランダー、トレイルブレイザーの後継車種として登場しました。 2017年にフルモデルチェンジが行われ、同クラスの中では屈指の室内空間を持つモデルに進化しました。こういうタイプの車としては珍しくこまごまとした収納が充実しており、ファミリー層を意識していることが窺えます。 Wi-Fiホットスポット機能を搭載しUSBポートも3列のシート全てに完備。最新のインフォテイメントシステムも採用され、時代に合ったクロスオーバーSUVとして存在感を放っています。 ダッジ・デュランゴ

出典元:https://www.dodge.com/durango.html

1998年に誕生し、2004年のフルモデルチェンジを経て一旦2009年で製造中止となったダッジ・デュランゴ。初代モデルはミドルサイズSUVとして初めて３列シートを採用したモデルでもあります。 2年間の眠りを経て2011年に3代目に進化し、販売が再開されました。モノコックボディとなり、シャーシやパワートレインなどがジープ・グランドチェローキーと共有のもになっています。