ホンダ シビックタイプRのマイナーチェンジが延期に、歴代タイプRも紹介 (2/4ページ)
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主要諸元など
エンジン:K20C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ ミッション:6MT 最高出力:320ps サイズ:全長×全幅×全高=4,560×1,875×1,435㎜ 車両重量:1390kg タイヤサイズ:245/30ZR20 お近くのホンダカーズのお店の場所はこちらから検索! ■4代目シビック タイプR(DBA-FK2)の特徴など引用:https://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/
先代のシビック タイプRは、2015年12月に750台限定で日本で販売されました。店頭での販売は行われず、ホームページからの商談購入となっていました。
同モデルは、ニュルブルクリンクFFモデル最速を狙って開発され、2014年に当時最速であったルノー・メガーヌRS.275トロフィーRを上回ったことで市販化されたモデルでもあります。
主要諸元など
エンジン:K20C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ ミッション:6MT 最高出力:310ps サイズ:全長×全幅×全高=4,390×1,880×1,460㎜ 車両重量:1380kg タイヤサイズ:235/35ZR19お近くのホンダカーズのお店の場所はこちらから検索! ■3代目シビック タイプR(ABA-FN2&ABA-FD2)の特徴など
引用:https://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/EURO/gallery/
ハッチバックタイプのABA-FN2型タイプRは、2009年に数量限定で2010台がタイプRユーロの名称で日本販売されました。これは、金融危機の影響でイギリスの工場が休止してしまったため名称などを変更して欧州名とは違う販売方式がとられた結果です。その後2010年にも1500台限定で販売され、2012年で販売終了となっています。