主要諸元など

エンジン：K20A　水冷直列4気筒DOHC16バルブ ミッション：6MT 最高出力：201ps サイズ：全長×全幅×全高＝4,270×1,785×1,445㎜ 車両重量：1320kg タイヤサイズ：225/40R18

引用：https://www.honda.co.jp/hondafan/meisha/

日本での3代目シビック タイプR（ABA-FD2）は、セダンモデルとして2007年から登場しています。エンジンは、インテグラなどのエンジンブロックを使用しないで、アコードのユーロRを使用しています。ハッチバックと違い走行安定性がプラスされているのが特徴です。

主要諸元など

エンジン：K20A　水冷直列4気筒DOHC16バルブ ミッション：6MT 最高出力：225ps サイズ：全長×全幅×全高＝4,540×1,770×1,430㎜ 車両重量：1270kg タイヤサイズ：225/40R18 ■2代目シビック タイプR（LA-EP3）の特徴など

引用：https://www.honda.co.jp/hondafan/meisha/

2代目のシビック タイプRは、2001年から販売開始されています。通常モデルにも搭載されているK20AエンジンをタイプR用にチューニングを施し、215psの最高出力に仕上げています。通常インパネシフトのATの場所をそのままに、6MTに置き換えられている点がポイントです。

主要諸元など

エンジン：K20A　水冷直列4気筒DOHC16バルブ ミッション：6MT 最高出力：215ps サイズ：全長×全幅×全高＝4,135×1,695×1,430㎜ 車両重量：1190kg タイヤサイズ：205/45R17 お近くのホンダカーズのお店の場所はこちらから検索！ ■初代シビック タイプR（E-EK9）の特徴など

引用：https://www.honda.co.jp/hondafan/meisha/

1997年に初代シビック タイプRが販売開始になりました。