ホンダは、今夏の発売を予定していたシビック タイプRのマイナーチェンジモデルの販売延期を2020年6月25日に発表しました。

この発表が行われた10日後の2020年7月9日には、マイナーチェンジモデルのシビック タイプR Limited Editionが、鈴鹿サーキット国際レーシングコースを走行しました。そこではFFモデル最速となる2分23秒993というレコード（ホンダ調べ、ホンダ計測）を出したことも発表されただけに販売延期を残念に思うユーザーも多いのではないでしょうか。

世界的な新型コロナウイルス感染症拡大の影響で同社の生産活動への影響が大きく、発売を延期せざるおえなくなったことは仕方ないことかもしれません。発売日に関しては、決定次第改めて発表されるとのことです。ここでは、現行型シビック タイプRを紹介しながら、歴代のシビック タイプRにも触れていきたいと思います。

引用：https://www.honda.co.uk/cars/new/civic-type-r/design.html

2.0L水冷直列4気筒DOHC16バルブターボエンジンを搭載し、最高出力320psとなっています。FF駆動方式が採用され、6MTモデルとなっています。

2017年から販売が開始され、同年ニュルブルクリンクで7分43秒80をマークし、当時FF最速であったフォルクスワーゲン・ゴルフGTIクラブスポーツSを更新して、FFモデル最速を奪還したことは記憶に新しいかもしれません。