株式会社グローバルインフォメーションは、市場調査レポート「中国のレベル2 (L2) 自動運転車市場の分析 (2020年)」 (ResearchInChina) の販売を5月12日より開始いたしました。

市場の需要と政策に後押しされて、L2自動運転機能を搭載した乗用車が量産され、市場の熱い反応と旺盛な需要を引き起こしています。

1. L2自動運転機能の搭載台数は、前年比118.9％と増加
2020年の中国自動車市場は、景気低迷やCOVID-19の影響を受けました。2020年1月から11月までに、中国で保険に加入した乗用車は1,613万6,000台で、前年同期比7.5％の減少となりました。そのうち、L2自動運転機能を搭載したものは260万台で、前年比118.9％と急増し、搭載率も16.1％と前年比9.3ポイント上昇しました。複数のマイナス要因があったにもかかわらず、L2自動運転機能の搭載台数はトレンドに反して増加しており、市場の需要は旺盛です。

地域別に見ると、L2自動運転機能を搭載したモデルは、主に広東省、江蘇省、浙江省などの経済発展した地域に販売されています。その中でも、広東省での搭載率は15.9%と、他の地方を大きく上回っています。

2. Tesla、NIO、Lixiangなどの新興ブランドはより積極的で、L2の設置率は100％に達しています。
2020年1月から11月にかけて、中国では合計57の乗用車ブランド（独立ブランド32、合弁ブランド25を含む）がL2自動運転機能を開始しました。そのうち、28ブランド（独立系11ブランド、合弁系17ブランドを含む）が1万台以上のクルマに搭載しました。

その中で、トヨタはL2自動運転機能の搭載台数が88万5,000台となり、業界トップとなりました。トヨタの「Toyota Safety Sense」は、カローラ、レビン、RAV4、AVALONなどの人気車種に搭載されており、先行車に追従して必要なステアリング操作を行い、渋滞などで車線がわかりにくい場合に車線の中央を維持したり、低速時に先行車の軌跡に追従したりするレーントラッキングアシスト（LTA）を搭載しています。