IBAは、7月12日に炭素排出量削減のためのコストから生じる課題を検討するウェビナー「航空産業ネットゼロは不可能な目標でしょうか？ 」を開催しました (4/6ページ)
航空業界の将来について
世界経済へのリスクにより、一部の政府は、炭素排出枠の段階的な廃止、SAF使用のための新たな排出枠、その他の航空税の引き下げといった措置によって、航空業界が負担することになるコスト負担を緩和する可能性があります。
ヨーロッパでは2024年から、米国ではそれ以前から、ESGの自主的な開示が義務化されるため、航空業界の報告負担は増加することになります。
IBAのCEOであるイアン・ボーモント氏は、次のように述べています。「航空会社と貸主にとって、2050年までにネットゼロを達成するための現実的な戦略を計画・構築するには、将来の炭素排出量を予測することが、現在の事業計画における重要なプロセスの一部となっています。
