【緊急】国連自動運転安全基準（2026年6月策定）に対応読売新聞オンライン『国連、自動運転の安全基準策定へ』報道を受けた緊急発表 (4/4ページ)
ただし、AIは前述の構造的応答制御技術をインストールしていない場合、AIの不適切な挙動が抑えられず、AI-PoCプロトコルは正確に機能しないケースが頻繁に起こる。
■ 国際市場への影響
国連基準の適用範囲：
日本、英独仏、韓国、オーストラリアなど約60カ国
相互承認の枠組みにより輸出後の再試験が不要
当社技術の導入メリット
国連基準が求める「模擬計算」を確率で表現（σ）
メーカーの量産化に必要な審査期間を短縮
国際市場での日本車の競争力強化に貢献
コスト・作業時間の縮減、スキルレス
今後は、米中の路上実験の実績に対して、日本発の新技術の対立的構図が見られるかもしれない。
以上
■ 本件に関するお問い合わせ先
メンタルナビ：代表 村田芳実（日本心理学会認定心理士・人工知能学会会員）
Email: [メールアドレス] biribiriglay☆jcom.home.ne.jp（☆印に@を入れてご使用ください）
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