北海道・函館の街に〝謎の建造物〟立っているのは何のため その正体は...「日本最古」の!? (1/2ページ)

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北海道・函館の街に〝謎の建造物〟立っているのは何のため その正体は...「日本最古」の!?
北海道・函館の街に〝謎の建造物〟立っているのは何のため その正体は...「日本最古」の!?
「函館で見かけたこれ is 何」

そんな疑問と共に投稿された建物の写真が、X上で注目されている。

2026年5月26日、Xユーザーの津軽あむ(@kCDR0sMOoEiPNm5)さんが投稿したのは、交差点の脇に佇んでいる、黄みがかった白くて小さめの建物。

隣の電灯の半分よりは少し高いくらいで、柱の上に円柱状の部屋が乗っかっているような感じだ。ちょっとキノコのようにも見える。

横には梯子が付いていて、部屋の部分に人が入れるような造りになっている。

けど、ここに登って一体どうするというのだろうか? これ、何のためにあるものなの?

正体は...国内では最古の!?登って何するの?(画像は津軽あむ@kCDR0sMOoEiPNm5さんの投稿より)

投稿者・津軽あむさんによると、謎の建造物を見つけたのは、北海道函館市内を散策している時のことだ。

「私の街(青森)では見かけたことがなかったので純粋になんの建物なのか気になりました」(津軽あむさん)

記者は6月3日、この建物の正体について、函館市にも話を聞いた。

取材に応じたのは企業局交通部・安全管理課の事業管理担当者。謎の建造物があるのは、路面電車の函館市電が通る十字街交差点の一角だ。

気になるその正体は――市電の進行方向を変える「ポイント」を操作するための「操車塔」。

高さは5.4メートル、制御室の直径は1.9メートル。1939年9月に建てられたもので、路面電車用としては国内最古だという。

かつて「ポイント」は、交差点近くの信号所に配置された「信号人」が車道を横切り、軌道内で切り替え作業を行っていた、と担当者。

しかし、道路上の車両の往来が多くなったことから、1938年に初めて「ポイント」が電動化。それを皮切りに登場したのが、このキノコ型の操車塔だ。

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