こちらもかなりのハイスペックであることは疑いようがないですね。ガルウィングドアが印象的なモデルです。 ウアイラBCは2016年にジュネーブ・モーターショーで公開された特別モデルであり、限定数は20台。こちらもかなりの少数生産であったようですね。 ケーニグゼグ・レゲーラ

出典元:http://koenigsegg.jp/regera/

いよいよ来年2019年にはデリバリーが開始されるというケーニグゼグ・レゲーラ。初めて2014年のジュネーブ・モーターショーで発表されてから実に5年の時を要してのデリバリーとなりますね。購入者はかなり待ちわびていることでしょう。 スーパーカーとしては珍しいハイブリッドシステムを採用。5.0LV8気筒ツインターボエンジンに3つのモーターを使用します。最高出力は1,500psにも及びますが、なんとハイブリッドシステムだけでも700psを発揮するとのこと。 驚くべきハイブリッドシステムの性能ですね。0-100㎞/h加速は2.8秒、最高速度は400km/hと、ご紹介したスーパーカーの中ではブガッティ・シロンの最高速度に最も近くなっています。 ■終わりに

出典元:https://www.bugatti.com/media/news/2018/world-premiere-for-the-divo-bugatti/

桁違いの金額や数字ばかりが並び、何だか感覚が麻痺してしまいそうですがこういうスーパーカーの世界もあるのですね。 もはや異次元ともいえるスペックを持つブガッティ・ディーヴォもその驚異のスペックにばかり注目されてしまいがちです。 ですが洗練されたチタン・リキッド・シルバーのボディとディーヴォのために開発されたというでディーヴォ・レーシング・ブルーと名付けられたターコイズブルーのコントラストも美しく、デザイン面でも非常に優れたモデルです。 その美しさに秘められた驚異のパワー、そしてきっとディーヴォはそのパワーを発揮して疾走している時がより一番輝いているのでしょう。 是非オーナーとなる方には、コレクションとしてだけではなく実際に走らせて、その魅力を花開かせてほしいものですね！