TDIクリーンディーゼルエンジンと6速DSG パサート オールトラックのエンジンは2.0L TDIを採用しています。また、BlueMotion Technologyによるアイドリングストップやエネルギー回生システムが稼働することにより、JC08モードで17.3km/Lという低燃費を実現。 さらに世界で最も厳しいといわれている「ポスト新長期排ガス規格」をクリアする排ガス浄化システムを取り入れており、今後も確実に求められる高い環境性能を持っています。 しかし走行性能を犠牲にしないのがパサート オールトラックです。ガソリン車に匹敵する190psという最高出力と、ガソリン車を圧倒する400Nmという最大トルクを持ち合わせ、低速から高速までパワフルかつ安定した走行が可能です。 トランスミッションには6速のDSGを採用し、ドライバーの意図をタイムラグを挟まずスムーズに車体へと伝えてくれます。この変速機能もまた、パサート オールトラックの燃費低減に一役買っているのでしょう。 現行パサート唯一の4WD、オフロードモード搭載 パサートシリーズの中で初めての4WD車となったオールトラックは、駆動状態を細かく制御して安定感を引き出す「4モーション（フルタイム4輪駆動）」を搭載しています。重量や速度により最適なトルク配分がなされるのは、アクティブシーンだけでなくデイリーユースでも嬉しい機能ですね。 悪路や雪道における安全性を、車のプログラムからアシストしてくれるのがパサート オールトラックの大きな特徴です。 走行モードを「オフロード」に切り替えると、ドライビングの状況からABSを適切に調整したり、急な下り坂での速度やブレーキをコントロールするなど、より高い安全性を考慮した自動制御システムが作動します。