メーカー 車種 エンジン 駆動 燃料 燃費 荷室容量 拡張容量 最大トルク 最大出力 価格（税込・円） （km/L） （L） （L） （Nm） （ps） フォルクスワーゲン パサート オールトラック 2.0L DOHC 4WD クリーンディーゼル 17.3 639 1,769 400 190 5,099,000 フォルクスワーゲン パサート オールトラック アドバンス 5,699,000 スバル レガシィ アウトバック 2.5L DOHC AWD ガソリン 14.8 559 - 235 175 3,294,000 ボルボ V60 T6ツインエンジンAWD 2.0L DOHC ADW ガソリン＋電子モーター - 529 1,441 253 350 7,490,000 マツダ アテンザワゴンXD 2.1L DOHC 4WD クリーンディーゼル 17.0（WLTCモード） 506 1,648 450 190 3,477,600 スバル・レガシィ アウトバック SI-DRIVE機能により、走行シーンに合わせてモードを選択して低燃費かつ快適な走行が可能なスバル・レガシィ アウトバック。 残念ながら後部座席を倒した場合の荷室容量は公開されていませんが、定員乗車時の容量はパサート オールトラックに次ぐ2位となりました。 パワー面から見ると、パサート オールトラックとはかなりの差があるように見えます。アウトドアというよりは、シティーユースに最適かもしれません。 高い機能性を持ちながら、国産車ならではの良心的な価格となっています。